Vélos de fonction au BCG
En juillet dernier, le Boston Consulting Group mettait en place un dispositif de vélos à assistance électrique (VAE) pour les déplacements domicile-travail de ses salariés. La proposition de vélos de fonction, une alternative aux voitures de fonction, marque une nouvelle étape dans son plan « BCG Go Green ».
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Le BCG vise la neutralité carbone d’ici 2030 à l’échelle mondiale, en arrêtant de s’appuyer sur la béquille de la compensation (ici). 80% de son empreinte totale est réalisée par les déplacements professionnels. Le bureau de Londres a décidé l’été dernier de réduire au maximum les vols professionnels en avion ; à Paris, ce sont les vols Paris-Nice qui sont proscrits.
La crise sanitaire a ouvert une voie royale pour la petite reine qui apparaît comme une ressource d’avenir pour les salariés, les entreprises, et la planète, et ce, autant en termes de santé, de coûts, de réduction des émissions de gaz à effet de serre, que d'embouteillages.
Depuis 2019, la loi d’orientation des mobilités (LOM) favorise les modes de déplacements doux via, entre autres, le forfait mobilités durables (les entreprises peuvent accorder jusqu’à 500€, nets de charges sociales et fiscales, à leurs collaborateurs dans leurs choix de déplacements durables – PMP l’a instauré fin 2020, là). Une stratégie forte en termes de marque employeur, particulièrement pour les jeunes consultants et les candidats (ici).
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Dans le cadre de son plan RSE Go Green, le Boston Consulting Group (BCG) a retenu la solution ALD Bike pour proposer à ses collaborateurs des vélos à assistance électrique (VAE) de fonction en location longue durée (voir l’article). Le projet vise à équiper 60 salariés dès ce mois de juin.
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