Un ex-BCG propulsé au comex d’un équipementier automobile
Le groupe industriel OPmobility – ex-Plastic Omnium – promeut Guillaume Ebner au poste de vice-président exécutif et président de l’activité Modules.
- Vestiaire Collective : après les RH et la stratégie, un ancien du BCG prend la direction du produit
- ARTE France nomme à son directoire une haute fonctionnaire ayant débuté au BCG
- Un partner fondateur de PMP Strategy s’en va transformer la SACEM
- Du BCG à O2 : Barbara Moser-Desmarest prend les rênes d’un leader des services à la personne
- Neuf ans après son recrutement chez Bain, le manager devient directeur commercial de Kering
- Le nouveau « couteau-suisse » du CEO de Danone a fait ses classes chez Oliver Wyman
- Huit ans après son recrutement chez EY-Parthénon, Arthur Crepy promu dirstrat de Pernod Ricard
- Décès de Stéphanie Mingardon, associée senior du BCG
À ce titre, l’ancien consultant du Boston Consulting Group rejoint également le comité exécutif.
Cette nomination s’inscrit dans une réorganisation plus large de la gouvernance du groupe destinée, selon ce dernier, à renforcer sa compétitivité et sa proximité avec ses clients.
Du conseil en stratégie à l’industrie automobile
Diplômé de ESCP Business School en 2005 et titulaire d’un MBA de l'INSEAD obtenu en 2008, Guillaume Ebner a débuté sa carrière dans la banque d’affaires, chez Lehman Brothers, avant de rejoindre le BCG en 2009.
Pendant plus de 6 ans, il y évolue jusqu’au grade de « project leader », intervenant sur des missions de stratégie et de transformation. Il rejoint ensuite Plastic Omnium – devenu depuis OPmobility – en 2015.
Au sein du groupe, il enchaîne les responsabilités en stratégie, M&A, finance et opérations, jusqu’à prendre la tête de la zone Europe de l’Ouest pour les activités Exterior puis Exterior & Lighting.
Depuis mars 2026, il dirige l’activité Modules, soit un périmètre de plus de 3 milliards d’euros de chiffre d’affaires et 30 sites industriels répartis en Europe, en Amérique et en Asie.
Une nomination au cœur d’une réorganisation
Guillaume Ebner prend ses nouvelles fonctions dans le cadre d’un réajustement du comité exécutif d’OPmobility. Une réorganisation qui vise, selon le groupe, à renforcer l’orientation client, la compétitivité et le développement régional, dans un secteur de la mobilité en pleine transformation.
Sous l’impulsion de sa DG Félicie Burelle, le groupe met également l’accent sur la diversification technologique, géographique et de sa base de clients, afin de répondre à l’évolution rapide des attentes du marché.
Un groupe industriel en mutation
Spécialisé dans les équipements et solutions pour la mobilité – notamment les systèmes extérieurs, l’éclairage, les modules et les solutions énergétiques – OPmobility opère à l’échelle mondiale moyennant plusieurs dizaines de milliers de collaborateurs.
Le groupe dispose de plus d’une centaine d’usines et de plusieurs dizaines de centres de R&D répartis en Europe, en Amérique et en Asie essentiellement.
Un tuyau intéressant à partager ?
Vous avez une information dont le monde devrait entendre parler ? Une rumeur de fusion en cours ? Nous voulons savoir !
commentaire (0)
Soyez le premier à réagir à cette information
automobile - mobilités
25/03/26Marjorie de Place a quitté le Big 4 pour devenir Strategy Director de Forvia Seating.
18/03/26Fermeture de huit usines sur dix en Allemagne : un scénario extrême circule chez Volkswagen, alors que McKinsey et le BCG s’activent en coulisses.
02/02/26Yves Dumoulin est promu directeur exécutif de Faurecia Clarion Electronics, une division de l’équipementier auto français Forvia, spécialisée dans l’électronique embarquée.
20/10/25Arnaud Lesschaeve apporte 30 ans d’expérience dans l’industrie et le conseil en stratégie, en France et à l’international, à la branche « électronique » du groupe Lacroix.
29/07/25Y a-t-il eu un retard à l’allumage des deux constructeurs automobiles à fort ancrage tricolore ? Renault et Stellantis connaissent un premier semestre difficile, marqué par une forte baisse de leurs actions. L’analyse d’associés dédiés au secteur auto, Marc Boilard d’Oliver Wyman et Markus Collet de Corporate Value Associates.
24/04/25Le projet TMS – pour Traton Model System, une nouvelle plateforme de camions devant être lancée en 2028 – accumule les retards.
11/04/25Un mandat qui porte notamment sur l’opportunité de nouer des partenariats avec des fabricants pour accéder à de nouvelles technologies et, à plus long terme, sur une possible scission de Maserati.
07/04/25Encore une étude d’un cabinet de conseil en stratégie qui fait bondir les salariés d’une entreprise en difficulté. Et là encore, c’est le travail de Roland Berger qui est dénoncé par les syndicats. Après les fonderies du Poitou en 2021 et le site Bosch de Mondeville en 2024, c’est donc aujourd’hui JTEKT, une filiale de Toyota spécialisée dans les systèmes de direction automobile, qui est au cœur d’une bataille sociale à la suite des décisions prises à l’issue des recommandations du cabinet.
07/03/25Clotilde Delbos, 35 ans de carrière chez Pechiney et Renault, a rejoint il y a un an Oliver Wyman en qualité de senior advisor. Et elle en a vu passer des consultants au cœur des directions générales. Pas jusque-là convaincue de leur réelle utilité.