La CFO de Getlink, ex du BCG, encore plus engagée dans le Tunnel sous la Manche
Elle avait été nommée directrice financière (et membre du comex) du groupe Getlink en 2020. Géraldine Périchon, près de 4 ans au BCG, devient aussi en parallèle directrice générale associée du concessionnaire du Tunnel sous la Manche et de sa filiale depuis 2017, Eurotunnel.
« En plus d’assumer la responsabilité de la direction administrative et financière du groupe, qui regroupe les fonctions finance, juridique, technologies de l’information, marchés de capitaux, fusions & acquisitions et RSE, Géraldine Périchon secondera Yann Leriche, directeur général de Getlink, dans le management du groupe, pour accélérer sa stratégie de performance, de croissance et de création de valeur », est-il amendé dans le communiqué de presse.
Getlink est jusqu’en 2086 concessionnaire de l’infrastructure du tunnel sous la Manche qui fêtera ses 30 ans en mai prochain. Le groupe exploite aussi les services de navettes des passagers, des camions, voitures, autocars, et du fret ferroviaire (Europorte) entre les villes de Folkestone et Calais. Cela correspond aujourd’hui à 25 % des échanges entre le Royaume-Uni et la France. Depuis son ouverture en 1994, ce sont près de 500 millions de personnes et plus de 100 millions de véhicules qui l’ont emprunté. Le tunnel sert aussi de vecteur d’interconnexion électrique ElecLink. Dans le cadre de sa diversification, Getlink avait fait appel au cabinet PMP Strategy pour également faire passer la fibre.
à lire aussi
Le concessionnaire de l’infrastructure du tunnel sous la Manche, Getlink, a annoncé la prise de fonction le 7 septembre de sa nouvelle CFO, Géraldine Périchon, 41 ans, consultante au Boston Consulting Group entre 2003 et 2007.
En 2023, le groupe Getlink a réalisé un chiffre d’affaires record de 1,8 milliard d’euros, en hausse de 14 % par rapport à 2022, et un résultat net consolidé à 326 millions d’euros (en hausse de 30 %), porté « par de très bons résultats d’ElecLink », comme le souligne la gouvernance à l’occasion de la présentation des résultats en ce début d’année.
« Ces résultats confortent les choix stratégiques du groupe visant à offrir des services attractifs, simples et bas carbone à ses clients. En 2024, dans un contexte d’intensité concurrentielle très forte sur le transport transmanche, Getlink poursuivra sa stratégie d’excellence opérationnelle et de renforcement de son agilité afin d’optimiser l’attractivité de ses services et sa création de valeur. Vert, augmenté et digitalisé, il est la véritable clé de voûte de la décarbonation des échanges transmanche. Les annonces récentes de nouveaux opérateurs souhaitant lancer un service de trains passagers à grande vitesse entre Londres et l’Europe continentale attestent de son potentiel de croissance », a aussi attesté le DG, Yann Leriche.
Le travail de la directrice financière, alumni du BCG, ex-senior executive officer de l’Autorité des marchés et ex-cheffe M&A de Suez, a porté ses fruits. « La trésorerie, équivalent de trésorerie et actifs financiers de gestion de trésorerie au 31 décembre 2023, atteint un nouveau niveau record à 1,562 milliard d’euros, en amélioration de 366 millions d’euros par rapport au 31 décembre 2022. La dette nette affiche quant à elle une baisse de 279 millions d’euros (-7 %) à 3 629 millions d’euros », précise également la gouvernance du groupe.
Un tuyau intéressant à partager ?
Vous avez une information dont le monde devrait entendre parler ? Une rumeur de fusion en cours ? Nous voulons savoir !
commentaire (0)
Soyez le premier à réagir à cette information
transports - tourisme
26/03/26Karine Dussert-Sarthe a travaillé 6 ans dans le conseil en stratégie chez CVA et Oliver Wyman.
09/02/26L’aéroport d’Amsterdam-Schiphol et la compagnie aérienne KLM ont mandaté Oliver Wyman pour analyser les graves perturbations qui les ont affectés début janvier – en raison de conditions météo très dégradées.
05/12/25Ludwig Fazel, ancien principal au sein du cabinet allemand, avait rejoint le constructeur en 2017. Il en devient le directeur de la stratégie.
04/12/25Voies navigables de France (VNF) attribue au groupement CMI – Caracal Stratégies la réalisation de son baromètre social annuel.
12/11/25Les voyageurs sont de retour dans les aéroports, mais le marché du duty free peine à redémarrer. Éclairage et pistes de stratégie avec des partners d’Advancy, Advention et Arthur D. Little.
15/10/25Associé depuis 2019 au bureau de Paris, Kevin Smeets a rejoint celui de Bruxelles – l’un des plus récents en Europe – avec des objectifs de développement clairement affichés.
16/09/25Le gouvernement de la Polynésie française a mandaté Arthur D. Little pour l’accompagner dans sa stratégie aérienne – avec, à la clé, une étude des routes aériennes présentée au conseil d’administration d’Air Tahiti Nui début juillet.
25/08/25Julien Imbert quitte le bureau de São Paulo du Boston Consulting Group pour Gol, la deuxième compagnie brésilienne en termes de passagers transportés. Il prend la direction financière de l’entreprise ainsi que la responsabilité des relations avec les investisseurs.
04/08/25En apparence, le tourisme a retrouvé sa situation d’avant-Covid. Mais derrière les chiffres, les partners spécialistes du sujet décrivent des acteurs en pleine transformation.